Beberapa langkah mengatasi bahaya ini adalah dibuatnya pergerakan HEMM (Heavy Earth Moving Machineries) secara keseluruhan dan kendaraan pengangkut lainnya di dalam area tambang harus dilakukan di bawah pengawasan langsung dan kendali manajemen.
Selain itu, semua mesin dan kendaraan pertambangan harus dirawat secara berkala dan diperiksa setiap minggu oleh pihak kompeten yang diberi kewenangan oleh manajemen.
Terakhir adalah jenis bahaya genangan di lubang tambang. Selama musim hujan, air yang turun ke bagian dalam tambang dan jalur transportasi akan menguap dan sebagian akan meresap melalui sambungan dan celah di sisi ataupun dasar lubang, mengakibatkan permeabilitas sekunder.
Untuk memfasilitasi penambangan setelah hujan, air harus dikumpulkan di pit/sump untuk selanjutnya dipompa keluar menggunakan mesin pompa drainase dengan kapasitas yang sesuai.
Untuk mengatasi bahaya ini, ada begitu banyak tindakan yang yang bisa dilakukan.
Beberapa di antaranya adalah sebelum musim hujan tiba, penambang harus melakukan penilaian dan kalkulasi resiko mengenai bahaya genangan dari air permukaan, sistem drainase untuk mengalirkan air harus dibangun semaksimal mungkin dan diperiksa secara teratur, serta pastikan tidak ada penggalian pertambangan di pit selama musim hujan.
