Selain itu, retakan pada kepala silinder juga mampu menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan bercampurnya antara bahan bakar, oli dan cairan pendingin.
- Intake & Exhaust System
Saluran masuk yang tersumbat oleh kontaminan, debu, dan lain-lain dapat menyebabkan berkurangnya asupan udara ke dalam mesin dan meningkatnya suhu di dalam silinder.
Saluran gas buang yang tertutup kontaminan dapat menyebabkan gas buang terperangkap dan tertinggal di dalam mesin sehingga mengakibatkan suhu mesin menjadi tinggi.
- Faktor Lingkungan
Penempatan posisi kipas menjadi penting pada faktor ini, karena penempatan yang tidak tepat seperti terhalang komponen lainnya dapat menyebabkan panas mesin tidak terserap.
Suhu lingkungan juga mempengaruhi kondisi mesin. Semakin tinggi suhunya dapat mengakibatkan beban yang lebih besar pada sistem pendinginnya, dikarenakan tidak adanya perbedaan suhu yang signifikan antara sistem dan lingkungan.
Untuk mencegah mesin dari panas berlebih, pemeriksaan dan perawatan berkala diperlukan untuk memastikan tidak ada kebocoran, kerusakan, dan kotoran. Ini juga memastikan komponen berfungsi dengan baik sehingga mesin terlalu panas dapat dicegah.
